比亚迪可能扩大其在匈牙利塞格德工厂的产能

潜在的关税增长可能会促使BYD扩大其匈牙利新电动汽车（EV）工厂的计划产能，以尽量减少进口汽车的数量。

在巴菲特的支持下，比亚迪已在欧洲推出了三款车型，并正在扩大其产品线和销售国家。比亚迪欧洲总裁Shu Michael 此前表示，该公司的目标是到 2030 年成为该地区最大的电动汽车销售商之一。

他指出，随着汽车产量的增加，公司的成本也会下降。此外，比亚迪还采用了自己的运输船舶，从中国向欧洲海运车辆，从而进一步降低了成本。

不过，欧盟委员会对中国电动汽车行业竞争力的调查预计将导致关税提高。

虽然潜在的关税增加可能会影响其扩张步伐，但Shu表示："我们正在做一些准备......我们将尽力稳定产品的市场销售价格。“他强调了保持价格稳定对于长期客户关系和品牌形象的重要性。

他补充说，更高的关税实际上可能会导致比亚迪增加其在匈牙利建设的新电动汽车工厂的计划产能，以减少进口汽车的数量。

比亚迪预计该工厂将于明年年底开始生产，考虑到该项目12月才宣布，对于工厂可能需要四年或更长时间才能完工的行业来说，速度之快令人难以置信。

Shu表示，匈牙利工厂计划每年生产至少15万辆汽车，这是标准汽车工厂的最低水平。他提到了正在进行的有关生产速度和销售目标的讨论，强调产量必须至少达到 15 万辆，以保持成本效益。

由于与欧盟就资金支持的谈判仍在进行中，比亚迪尚未透露该项目的投资数字。

比亚迪之所以将工厂选址在匈牙利塞格德，是因为这里毗邻塞格德大学，公司将其视为潜在的人才库。此外，该集团已在匈牙利运营一家电池厂。

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